【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162298763】 02-01-0024 プライマリドライブギア変換キット [5816046]

【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162298763】 02-01-0024 プライマリドライブギア変換キット
■ 対応車種
CD90エンジン 対象
:CD90(HA03-1100005?)エンジン用下記注意事項をご理解された上でご購入下さい。
■ 詳細
CD90ノーマルエンジンにモンキー用ボア&ストロークアップキットが装着出来る変換キットです。
(モンキー用ノーマルクランクシャフトも取付け可能)この変換キットを同時装着することでCD90ノーマルクラッチ、ノーマルミッション又は弊社製CD90用クロスミッションをそのまま使用出来ます。
プライマリドライブギア変換キットの使用用途この変換キットを使用せず、モンキー用クランクシャフトを装着した場合、スプラインの形状が異なりドライブギアの使用が出来なくなる為、CD90ノーマルクラッチを使用することが出来ませんでした。
このキットをモンキー用クランクシャフトと同時装着することで、CD90ノーマルクラッチが使用可能になり、エンジンカスタムの選択幅を広げることが出来ます。
キット付属のアルミ削り出しオイルフィルターローターキャップには、純正同様の遠心式フィルター(小型タイプ)を採用し、ゴミなどがクランクシャフト大端部に入るのを防止します。
同時装着可能なクラッチカバー
:CD90ノーマルクラッチカバーキット内容オイルフィルターローターキャップ、プライマリドライブギア(17T)、ロックナット、Oリング、ソケットキャップスクリュー(M4×10)
■ 注意事項
プライマリドライブギア変換キットとの同時装着に限ります。
モンキーノーマルクランクシャフト装着時
:モンキー用ボアアップキットSステージ(88cc/SCUT106cc)RステージEM(88cc/SCUT106cc)Rステージ+D(88cc/SCUT106cc)スーパーヘッド+R(88cc/SCUT106cc)スーパーヘッド4V+R(88cc/SCUT106cc)DOHC 4Vヘッド(SCUT106cc)デスモドロミックツインカム4V(SCUT106cc)ノーマルクランクシャフトを装着した場合、カムチェーン及びスタッドボルトの変更が必要になります。
デスモドロミックツインカム4Vには専用スタッドボルトが付属。
モンキーノーマルクランクシャフト用スタッドボルトセット(6×196
:2本/ 6×188
:2本)00-01-0007モンキーノーマルクランクシャフト用カムチェーン(82L)01-14-0002CD90ノーマルカムチェーンはリンク数が異なります。
ご注意下さい。
モンキー用ボア&ストロークアップキットSCUT100ccはショートストロークになります。
Rステージ+D(106cc/124cc)スーパーヘッド+R(SCUT100cc/106cc/124cc/SCUT125cc/SCUT138cc)スーパーヘッド4V+R(SCUT100cc/106cc/124cc/SCUT125cc/SCUT138cc)DOHC 4Vヘッド(SCUT100cc/124cc/SCUT125cc/138cc)　デスモドロミックツインカム4V(SCUT100cc/124cc/SCUT125cc/138cc)SCUT100cc及び106ccを装着する場合、スタッドボルトの変更が必要になります。
デスモドロミックツインカム4Vには専用スタッドボルトが付属。
スタッドボルトセット 00-01-0007(6×196
:2本/ 6×188
:2本)上記エンジンパーツはCD90ノーマルエンジンに装着出来ますが、大口径キャブレターへの変更とエキゾーストマフラーの変更を行わないと本来の性能が発揮出来ません。
CD90用のキャブレターキットの販売は弊社では行っておりません。
ご理解された上で上記キットをご購入下さい。
124ccはクランクケースのボーリング加工が必要です。
CD90エンジン用ダイカストクラッチカバー(02-01-531AL)は取付け出来ません。
モンキー用弊社製ダイカストクラッチカバー/旧タイプ砂型鋳造クラッチカバーが取付け可能です。
別途購入部品があります。
(下記)ダイカストクラッチカバー/旧タイプ砂型鋳造クラッチカバーの装着に関しましては“CD90エンジン用”になります。
CD90ヘの取付けは出来ません。
ご注意下さい。
別途ロックワッシャ 00-01-0098ロックナットCOMP. 90200-181-T00クラッチケーブル(730mm/850mm/910mmから選択可能)が必要になります。
コニカルスプリングワッシャはCD90ノーマルを再使用しますが、走行距離の多い車両や破損している場合は新品をご購入下さい。
コニカルスプリングワッシャ
:00-02-0036又、モンキーにCD90エンジンを搭載し、ノーマルクラッチレバー&ホルダーを使用される場合はクラッチケーブルアダプター
:00-02-0213が必要になります。
弊社製大排気量エンジンパーツを装着した場合、CD90ノーマルクラッチではクラッチの滑りが生じる為、弊社製強化クラッチスプリング
:02-01-0020への変更をお薦めします。
弊社製スペシャルクラッチにする場合、CD50用クロスミッションヘの変更が必要になります。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】
●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※
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【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162298763】 02-01-0024 プライマリドライブギア変換キット■ 対応車種CD90エンジン 対象:CD90(HA03-1100005?)エンジン用下記注意事項をご理解された上でご購入下さい。■ 詳細CD90ノーマルエンジンにモンキー用ボア&ストロークアップキットが装着出来る変換キットです。(モンキー用ノーマルクランクシャフトも取付け可能)この変換キットを同時装着することでCD90ノーマルクラッチ、ノーマルミッション又は弊社製CD90用クロスミッションをそのまま使用出来ます。プライマリドライブギア変換キットの使用用途この変換キットを使用せず、モンキー用クランクシャフトを装着した場合、スプラインの形状が異なりドライブギアの使用が出来なくなる為、CD90ノーマルクラッチを使用することが出来ませんでした。このキットをモンキー用クランクシャフトと同時装着することで、CD90ノーマルクラッチが使用可能になり、エンジンカスタムの選択幅を広げることが出来ます。キット付属のアルミ削り出しオイルフィルターローターキャップには、純正同様の遠心式フィルター(小型タイプ)を採用し、ゴミなどがクランクシャフト大端部に入るのを防止します。同時装着可能なクラッチカバー:CD9

【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162298763】 02-01-0024 プライマリドライブギア変換キット